ฟินแลนด์ทดลองระบบรถเมล์ใหม่ ควบคุมเส้นทางด้วยคอมพิวเตอร์ทั้งหมด

By: lew
Writer
on Wed, 16/10/2013 - 15:06

ระบบขนส่งมวลชนเป็นหัวใจสำคัญของการพัฒนาเมือง เมืองขนาดใหญ่ล้วนต้องการระบบขนส่งที่มีประสิทธิภาพสูง ที่เมืองเฮลซิงกิกำลังทดสอบระบบรถเมล์ Kutsuplus ที่เป็นระบบรถเมล์กึ่งแท็กซี่

รถเมล์ขนาดเล็ก 9 ที่นั่งหรือใหญ่กว่าจะกำหนดเส้นทางโดยอัตโนมัติเปิดให้ผู้ใช้สมัครบริการผ่านสมาร์ตโฟน แล้วกำหนดเส้นทางที่ต้องการเดินทางล่วงหน้า แอพพลิเคชั่นจะระบุป้ายรถเมล์ให้ไปยืนรอประมาณสิบนาที

ในแอพพลิเคชั่นเปิดให้เลือกได้ว่าต้องการแชร์เส้นทางกับคนอื่นๆ หรือไม่ หากยอมแชร์เส้นทางก็จะเสียค่าบริการลดลง เซิร์ฟเวอร์ของ Kutsuplus จะคำนวณหาเส้นทางร่วมกับผู้โดยสารคนอื่นๆ ที่เรียกใช้บริการในเส้นทางเดียวกันแล้วจอดรับไปตามทาง

ค่าบริการเริ่มต้น 3.5 ยูโร และ 0.45 ยูโรต่อกิโลเมตรพร้อมส่วนลดในกรณีเดินทางหลายคน 20% สำหรับ 2 คน 30% สำหรับ 3 คน 40% สำหรับ 4 คน และมากกว่านั้นได้ส่วนลด 50% เทียบกับค่าแท็กซี่เริ่มต้น 5.7 ยูโร และกิโลเมตรต่อไป 1.48 ยูโร ส่วนค่ารถแทรม (รถรางเบา) นั้น 2.2 ยูโรต่อชั่วโมง

ที่มา - Motherboard, Kutsuplus, Wikitravel

upic.me

upic.me

5 Comments

hisoft's picture

รถเมล ไม่มีตัวการันต์เหรอครับ? ผมว่ามันออกเสียงแค่ เม นะ

หรือจริงๆ มีที่มาจาก mail?

The Phantom Thief

blue_j's picture

ไม่แน่ใจว่าผมเข้าใจผิดรึป่าว
จริงๆผมว่าระบบเดิมที่เค้าใช้กันมาหลายปีแล้วมันก็ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์อยู่แล้วนะครับ อย่างใน ตัวอย่างการเดินทาง ซึ่งคนรอรถเมล์/รถไฟ ก็รู้ว่ารถจะมาเมื่อไหร่ ต้องเดินไปอีกไกลมั้ยจากตำแหน่งเริ่มต้นถึงจะไปถึงป้ายรถเมล์/สถานีรถไฟ แล้วต้องเดินไกลแค่ไหนระหว่างเปลี่ยนรถ ใช้เวลาเท่าไหร่ โดยที่ input ที่ป้อนเข้าไปเป็นที่ที่เราต้องการจะเริ่ม ซึ่งสามารถใช้ได้ถึงระดับบ้านเลขที่เลย แล้วระบบจะคิดให้หมดว่าจะไปยังเป้าหมายยังไง ใช้เวลาเท่าไหร่ มีทางเลือกยังไงบ้าง ถ้าพลาดรอบนี้ รอบถัดๆๆๆๆๆ ไปมีอะไรบ้าง

คนขับรถก็ไม่ต้องรู้เส้นทาง เพราะ GPS จะบอกให้หมด

ระบบใหม่อันนี้ถ้าเป็นภาษาไทยน่าจะเรียกว่าแชร์แท็กซี่มากกว่า เพียงแต่ใช้รถบัสเป็นรถโดยสารแทนรถเก๋งเพราะก็ดูมีเหตุมีผล เพราะมันจะได้แชร์ได้จริงๆ

โปรดใช้วิจารณญาณในการรับข่าวสาร

lew's picture

จะเรียกว่าแชร์แท็กซี่ก็คงได้ครับ (ระบบมันกึ่งๆ อยู่แล้ว) แต่เส้นทางถูกจัดได้เอง ไม่ใช่ navigation แต่เปลี่ยนเส้นทางกลางอากาศได้เลย และมีจุดขึ้นลงจำกัดตามจุดที่กำหนด

poa's picture

คือมันมีจุดรับส่งตามที่กำหนด(เหมือนรถเมล์) แต่เวลามันวิ่งมันจะไม่ได้วิ่งตามเส้นทางที่กำหนดไว้แล้วเช่นจากจุด A ไปตามถนน B ผ่านแยก C ไปยังจุด D เพราะมันจะสนใจแต่จุด A กับจุด D ซึ่งมันจะคำนวณเองว่าจะวิ่งทะลุซอกซอยไหน(เหมือน taxi) อย่างนี้ใช่มั้ยครับ