บริษัทจีนเริ่มบุกตลาดรถไฟฟ้า เตรียมขายรถแบบถอดเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ปีหน้า

By: lew
Writer
on Tue, 09/11/2010 - 23:38

ปัญหาการชาร์จไฟของรถไฟฟ้าที่มักใช้เวลานานนั้นมีการเสนอถึงกระบวนการเปลี่ยนแบตเตอรี่กันมานานแล้ว โดยการทำช่องเปลี่ยนแบตเตอรี่ให้เป็นมาตรฐาน รถไฟฟ้าเหล่านี้สามารถเข้าศูนย์เพื่อเปลี่ยนถ่ายแบตเตอรี่ก้อนใหม่ที่มีไฟเต็มแล้วขับต่อไปได้ในเวลาไม่กี่นาที แต่ที่น่าสนใจคือบริษัทจีนอย่าง Beijing Pride Power Systems Technology ก็ประกาศว่าบริษัทเตรียมจะขายรถ C71 EV ภายในปี 2011 นี้แล้ว ด้วยราคา 300,000 หยวนหรือประมาณ 1,300,000 บาท

แบตเตอรี่นั้นวางอยู่ใต้ท้องรถ มีขนาดความจุ 22kWh หนัก 340 กิโลกรัม ตัวเซลล์แบตเตอรี่เป็นแบบ lithium iron phosphate จ่ายไฟที่ความต่างศักย์ 3.2 โวลต์ต่อเซลล์ โดยแต่ละแพ็กจะรวมเอาเซลล์ 10 เซลล์ และชุดแบตเตอรี่จะรวม 10 แพ็ก หรือ 100 เซลล์เข้าด้วยกัน ไฟฟ้าทั้งหมดสามารถเดินทางได้ 150 กิโลเมตร และทำความเร็วสูงสุดได้ 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ไม่แน่ใจว่าระยะทางที่ว่านี้เปิดแอร์, วิทยุ, และเครื่องอำนวยความสะดวกอื่นๆ แล้วหรือไม่

ที่มา - Tech-On

4 Comments

terminus's picture

แบตตั้ง 340 kg แหนะ ซื้อมาใส่เองที่บ้านได้ป่าว?

lew's picture

น่าจะได้ครับ แต่ประโยชน์จะน้อยเพราะแนวคิดของรถประเภทนี้คือเข้าปั๊มแล้ว robot มาเปลี่ยนให้เลย ไม่ต้องรอชาร์จกันที่ 24 ชั่วโมง

AlninlA's picture

เติมน้ำมันแบบเปลี่ยนถังไปด้วย ก็น่าจะรวดเร็วดีนะครับ

lew's picture

น้ำมันเติมได้ค่อนข้างเร็วอยู่แล้วน่ะครับ (40 ลิตรใช้เวลา < 5 นาทีถือว่ายอมรับได้) อย่างไฟฟ้าถ้าเสียบไฟบ้านก็ต้องใช้เวลาทั้งคืนเป็นอย่างน้อย ดีไม่ดี 24 ชั่วโมงยังไม่เต็ม